初代グランツーリスモに触れたとき、わたしは戸惑いました。
アクセルは押しっぱなし。
曲がる時はジャンプしてドリフト。
アイテムを使えば、最下位からも成り上がれる!
そんなレースゲームの鉄則が全て通用しないのですから。
私は多分、ゲームに「手応え」を求めていないのです。
いっときの快楽を貪るように、自分が主人公になってバッタバッタと敵を切りつける。
そんな妄想に浸れればいいとすら思います。
スピードを出しすぎて、ブレーキをかけなければすぐコースアウト。
常に同じ軌跡を描くようにコーナーを何周も曲がる作業なんて、まるで主人公らしくない。リアルすぎるんです。
そんな自分が、知り合いから勧められ購入したのがグランツーリスモ7でした。
「コースを、雑談しながら走ろう」
そんな友人の誘いに、少し興味が湧きました。
ニュルブルクリンクという、実在するサーキットがあります。生活道路と地続きにあるという不思議なそのサーキットを走りながら、さまざまな話をしました。
近況や、最近やった面白いゲーム。見た映画。
プロでも一周6分かかるコースなので、本当にドライブツーリングをしているような心持ちです。
話が尽きなければ、そのままもう一周。
ちょっとスピードを出してみようかな、ともう一周。
そのうちに、体がコースを覚え始めました。
一周14分が、12分。
12分が11分。
徐々に、コーナーの位置を覚える。
ストレートでスピードを出していいところを理解していく。
そしてなにより「ここは実際に在る場所」であることも、なんだかワクワクとする要因でした。
プロのレーサーが走る場所を走り、徐々にだけれど、プロに近付いて行っている実感の面白さ。
雑談がコースの攻略の話になるころには、もう夢中になっていました。
翌日に買ったハンドルコントローラーのおかげで、貯めに貯めた電気店のポイントが0になりましたが、後悔は全くありません。
ハンドルコントローラーから伝わる、コーナーでグリップするタイヤの手応えを感じながら、いつの間にか9分を切れるように。
フィードバックされる感触が、より自分をプロレーサーに近づけてくれます。
私は、バッタバッタと敵を切り付ける主人公の妄想が好きですが、同時に、レーサーのごっこ遊びももちろん好きだったわけです。
弱い四十も過ぎれば、新しい自分の興味や興奮に諦めが出てきます。
まだ、世界は面白い。そう気づかせてくれた、グランツーリスモこそ、私のGOTYに相応しい一作だと感じています。
黄金比や白銀比のような、均等の幾何学のような、数学的な美しさにも近いものを、美しいテンプレートは持っています。
さらに、テンプレートの上に乗る要素が、極上のクオリティであれば、それはもう「美」そのものです。
METAPHORの序盤を進めるうちに感じたのは、そんな様式美の美しさでした。
ペルソナの制作スタッフが手がけた完全新作、という謳い文句をこれ以上ないほどゲーム内で体感させてくれます。
ちょっとこれは、ペルソナ過ぎないか!? という展開が、様式として美しく、そして面白い。
個人的には新しい挑戦が好きです。ゲームには、新しい刺激を求めていると言ってもいいでしょう。
新規IPに求めるものと、続編に求めるものというのは、明確に差があるかとも思っています。であれば、このMETAPHORにわたしが最初求めていたものとのギャップは、ものすごいものです。
では、ペルソナのような芳醇な物語を語る上で醸成されたフォーマットを、「使わない」というのが正しい手なのか、とMETAPHORを進めていくほどに考えました。
なぜなら、それほどにこのゲームが止められず、面白いと感じてしまっていたからです。
美しいテンプレートに、新たな要素を散りばめて語られる、現代と呼応するようなハイファンタジーな世界観と、優れたゲームバランス。
やっぱり、美しい。
既視感なのだが、クリエイターは決して楽をしていない。
むしろ、覚悟しか感じられない。
上辺だけをなぞって見ていたのは、自分のほうじゃないかと恥じるほどに。
伝統芸能のように残っていくものが、ゲームの世界にあってももちろんいいんじゃないか。近代の歴史の短さを思えば、そんなことを思わせてくれる、個人的にものすごいマスターピースな一作でした。
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